Satria Fu Standar Tapi Kencang. Untuk pasang di Satria FU pun gak perlu ganti karet intake manifold standar “Walau diameter venturinya 28 mm (lebih besar 2 mm dari karbu standar) masih bisa kok dijejali ke intake manifold bawaan motor (gbr2)” terang Rusli yang juga mekanik AM Tapi lanjut Kuda (sapaan akrab Rusli) jika pakai PE28 kabel gas mesti diganti.
Tapi kalau dibedah daleman mesinnya baru deh ketahuan belangnya eh keistimewaannya Ternyata kapasitas dapur pacunya sudah tidak perawan lagi Cuy! Menurut Reza piston pakai punya Yamaha Scorpio berdiamter 72 mm (standar Satria FU 62 mm) Lalu pin kruk as diganti yang beroffset 2 mm atau tenar disebut pin stroker.
Tips Hemat Budget Tanpa Bore Up Satria FU Makin Jos
CARA MUDAH BIKIN SATRIA FU KENCANG KANTONG PELAJAR Berikut adalah tips pertama untuk korek harian untuk satria fu kamu ya main jet naikin 23 step Misalnya dari 115 jadi 130 (karena mainjet paling efektif untuk 3/4 full throttle alias gas dibuka pol)adalah untuk top speed Kalo pilot jet ga ngaruh untuk top speed tapi untuk start awal.
Settingan Klep Satria FU150, Renggang Lebih Kencang
informasi Tips Korek Motor Satria FU 150cc drag dan Buat kebutkebutan setiap hari Pertama setting CARBURATOR Satria FU 150cc Kita bermain simpelartinya kita usahakan bermain yang tidak mengeluarkan biaya banyak contohnya kita bermain di carburatorBiasanya Motor bawaan pabrik respon awal sangat galak tapi untuk melaju kencang sangat sulititu.
Tips Motor Satria FU 150cc (korekan) prassblora
Karena masih menggunakan velg standar ban menjadi lumayan bulat tapi nggak masalah Dan ketikan diajak lari akselerasinya terasa hampir sama Hal ini menunjukkan power satria fu fi memang benarbenar sangar ban belakang naik 2.
Tips Cara Bikin Suzuki Satria Fu Bertenaga 35 Dk Gojek Bertenaga Badak Otoinfo Id
Cara Bore Up / Upgrade Mesin Satria FU Standart Menjadi
BIKIN SATRIA FU JADI IRIT GAN!! A SIMPLE BLOG
AMRIN YAHYA: Tips Membuat Motor Jadi Lebih Kencang
informasi Tips PENGAPIAN Satria FU 150cc prassblora
Suzuki Satria Fu 2013 tembus 131 Km/jam dan 1 liter
Cara Membuat Motor Satria FU Kencang Green Eyes
susu segar sport: Tips korek satria FU 150 cc drag
KANTONG PELAJAR SATRIA FU KENCANG CARA MUDAH BIKIN
Cara Setting Motor Satria FU Biar Lari Kencang
Modifikasi Satria FU agar Lebih Kencang Otomotif
Satria fu 150 Bone Club
Aplikasi Ban Depan Belakang Ukuran 90/80100/80 pada
All About Suzuki Satria FU150 Azizrecky’s Blog
Tips Korek Motor Satria FU Green Eyes
Modif Satria FU 150 standar seperti pada kebanyakan mesin 4 tak single silinder tarikannya terasa berat dan top speed terbatas oleh CDI Limiter Selain itu jangan lupa merubah point penting pada pre klep & stank klep krena kan ini motor bukan untuk balap jadi sebaiknya komponen yang belum racing di racingin ya biar awet.